無(wú)錫近日公開(kāi)的數(shù)據(jù)顯示，該市城區(qū)、農(nóng)村、高速三級(jí)路網(wǎng)1.2萬(wàn)余套智能交通設(shè)施全量接入城市交通大腦，實(shí)現(xiàn)“一腦智控”；2675處信控路口實(shí)現(xiàn)全域聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控。
具體如下：一是基礎(chǔ)設(shè)施全聯(lián)網(wǎng)。制定出臺(tái)道路交通安全設(shè)施建設(shè)管養(yǎng)辦法，落實(shí)全域智能交通設(shè)施“一體建設(shè)、一網(wǎng)聯(lián)控”要求，推動(dòng)城區(qū)、農(nóng)村、高速三級(jí)路網(wǎng)1.2萬(wàn)余套智能交通設(shè)施全量接入城市交通大腦，實(shí)現(xiàn)“一腦智控”；2675處信控路口實(shí)現(xiàn)全域聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控。
二是交通數(shù)據(jù)全匯聚。全項(xiàng)采集匯聚道路交通安全關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)15大類(lèi)、106項(xiàng)、150億余條，創(chuàng)新打造“交通超圖”，實(shí)現(xiàn)“人車(chē)路企燈”等動(dòng)靜態(tài)數(shù)據(jù)“一圖展示”。向市車(chē)聯(lián)網(wǎng)集團(tuán)開(kāi)放全域交通信號(hào)數(shù)據(jù)，助力支撐構(gòu)建自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)，“城市交通信號(hào)網(wǎng)聯(lián)信息服務(wù)項(xiàng)目”斬獲數(shù)字中國(guó)創(chuàng)新大賽分項(xiàng)競(jìng)賽一等獎(jiǎng)第1名。
三是智慧調(diào)控全應(yīng)用。高水平打造城市“交通信號(hào)控制中心”，建立36項(xiàng)交通診斷模型，依托“交通超圖”實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)擁堵點(diǎn)段、掌握擁堵成因、調(diào)整信控配時(shí)、優(yōu)化交通組織“一圖”展示。
四是路網(wǎng)通行全暢通。全國(guó)首創(chuàng)“e路通”交通事故線上線下一體化處理新機(jī)制，事故辦結(jié)時(shí)間縮短至“分鐘級(jí)”“小時(shí)級(jí)”，日均遠(yuǎn)程處理事故850起，占同時(shí)段輕微交通事故總數(shù)的80%。增設(shè)123條綠波道路、總里程數(shù)達(dá)512公里。累計(jì)設(shè)置動(dòng)態(tài)可變車(chē)道35個(gè)、可變車(chē)位50個(gè)，全市通勤干線平均停車(chē)次數(shù)下降20.1%，快速路車(chē)均延誤指數(shù)下降12.2%，重點(diǎn)路口通行效率上升9.5%，群眾交通滿(mǎn)意度上升5.6%。
